Systemy opon

Firma Vredestein oferuje różnorodne typy i systemy opon.

Typy

• Dętkowe: opony z dętką. Mogą być przyklejone do specjalnej obręczy za pomocą kleju do opon dętkowych Vredestein. Opony tego typu są dostępne w klasie Race, z dętką wykonaną z lateksu lub butylu (linia Pro Competition).

Standardowe opony są utrzymywane na obręczy za pomocą stopki. Po napompowaniu opona przylega do obręczy i pozostaje we właściwym położeniu. Dostępne są dwa typy takich opon:

• Elastyczne: opony z elastyczną stopką aramidową. Opony tego typu są dostępne w klasie Race i MTB (linie Competition i Sport).
• Druciane: opony ze stopką wzmocnioną drutami ze stali nierdzewnej. Opony tego typu są dostępne w klasie Race (linia Sport), MTB (linie Sport i Standard) oraz Tour/Trek/City.

Systemy

W klasie MTB w oponach elastycznych firma Vredestein stosuje trzy systemy:

• Tube Type: konwencjonalne opony z dętką. Opony tego typu mogą być osadzone na standardowej obręczy.
• UST Tubeless: opony ze specjalną konstrukcją stopki i powłoką z butylu po wewnętrznej stronie, zastępującą dętkę. Opony tego typu mogą być osadzone na obręczy do opon bezdętkowych.
• Tubeless Ready: opony ze specjalną konstrukcją stopki. Uszczelniacz do opon firmy Vredestein może zastąpić dętkę. Opony tego typu mogą być osadzone na obręczy do opon bezdętkowych.